Ya es bastante malo que los autos estén básicamente equipados con dispositivos de localización GPS – y algunos ahora incluso con cámaras orientadas al conductor que pueden monitorearlo mientras conduce – pero ahora algunos vehículos en Gran Bretaña están siendo equipados con «limitadores de velocidad».
A partir del domingo 7 de julio de 2024, todos los vehículos nuevos en la UE deberán estar equipados con sistemas inteligentes de asistencia de velocidad (ISA) debido a una nueva normativa de seguridad, según el Daily Mail.
Aunque esta ley no se aplica en Gran Bretaña, la mayoría de los vehículos vendidos en el Reino Unido seguirán teniendo la tecnología de limitación de velocidad instalada por los fabricantes.
Como explica el Daily Mail, la tecnología de Asistencia de Velocidad Inteligente (ISA) puede restringir automáticamente la velocidad de un vehículo mediante GPS, navegación por satélite y cámaras de reconocimiento de señales de velocidad. Si el vehículo supera el límite de velocidad, ISA reduce la potencia del motor para cumplir con el límite legal. Por ejemplo, en la M1, el ISA puede limitar la velocidad del coche a 112 km/h.
Antes de que ISA reduzca la velocidad de un automóvil, advierte a los conductores mediante alertas visuales, audibles o hápticas, como vibraciones en el volante. Si se ignora, el sistema restringe la potencia del motor para reducir la velocidad del automóvil pero nunca aplica los frenos. Los fabricantes pueden utilizar cualquiera o todos estos métodos de advertencia.
Y, por supuesto, atribuya esta brillante idea al gran gobierno.
En 2019, el Parlamento Europeo ordenó la tecnología ISA para reducir las colisiones y lesiones de tráfico. Recomendado por el Consejo Europeo de Seguridad del Transporte, ISA tiene como objetivo reducir las colisiones en un 30% y las víctimas en un 20%, contribuyendo al objetivo de cero muertes en carretera para 2050.
El Daily Mail afirma que desde el 6 de julio de 2022, todos los modelos nuevos deben tener ISA y, a partir del 7 de julio de 2024, debe adaptarse a todos los vehículos nuevos en las salas de exposición, incluidos los modelos más antiguos como el VW Touran.
Aunque ISA no es obligatorio para los modelos del Reino Unido, es probable que muchos automóviles nuevos vendidos allí lo tengan. Volvo ha incluido limitadores de velocidad desde 2020, limitando las velocidades a 112 mph. Desde 2022, Renault y Dacia también han implementado ISA, y marcas como Citroën, Ford y Jaguar están haciendo lo mismo.
La Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT) afirma que la instalación de ISA en automóviles del Reino Unido depende de cada fabricante. Sin embargo, expertos como Jack Cousens de AA y Rod Dennis de RAC esperan que muchos coches nuevos en el Reino Unido vengan equipados con ISA. Los defensores de la seguridad instan al gobierno del Reino Unido a adoptar normas de seguridad de la UE para evitar confusiones y brindar seguridad a los fabricantes de automóviles.
El ISA se puede anular temporalmente presionando con fuerza el acelerador o apagándolo antes de cada viaje, aunque se reactiva cada vez que arranca el motor. Los beneficios incluyen menos accidentes, menos atascos y una mejor eficiencia del combustible. Sin embargo, existen preocupaciones sobre la dependencia del conductor de ISA, la precisión del reconocimiento de las señales de tráfico y posibles problemas en áreas con señales de GPS deficientes.
¿No se está quedando el gobierno sin cosas en nuestras vidas sobre las que pueda ejercer control?
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FUENTE
cybermedios.org 