Canadá ha intensificado la vigilancia en los aeropuertos mediante sistemas de identidad digital y de reconocimiento facial bajo la dirección del primer ministro Justin Trudeau.
El Ministerio de Seguridad Pública de Canadá (PSC) se refirió a estos sistemas a través de una declaración publicada el 14 de mayo en la Gaceta de Canadá, señalando que estas credenciales digitales de viaje formaban parte del Reglamento que modifica el Reglamento de Seguridad de los Viajes en Avión (SATR). Mencionaba «documentos de identificación digitalizados, documentos de identidad digitales y documentos de viaje biométricos» como ejemplos de estas credenciales.
La declaración definía los documentos «digitalizados» como «copias digitales de documentos de identificación físicos que se escanean o actualizan». Los documentos de viaje «digitales» se refieren a copias electrónicas de los mismos que son emitidas por una autoridad gubernamental. Por su parte, los documentos «biométricos» se refieren a la «identificación electrónica que utiliza identificadores biométricos», como el reconocimiento facial.
Según el CPS, cuatro compañías aéreas no identificadas «confirmaron su intención de aplicar soluciones innovadoras de gestión de la identidad a corto y medio plazo». Añadió que el departamento «continuará involucrando a [otros] transportistas aéreos y se mantendrá informado sobre cómo evoluciona este ámbito».
Parece que el giro de Ottawa hacia la vigilancia digital de los viajeros se alinea con un proyecto piloto del Foro Económico Mundial (FEM). La Iniciativa Digital del Viajero Conocido (KTDI) del FEM incluyó a los gobiernos de Canadá y Holanda como socios, junto con las compañías aéreas y los aeropuertos de ambos países.
La compañía aérea de bandera canadiense Air Canada, junto con su homóloga holandesa KLM Royal Dutch Airlines, figuran como socios. Entre los aeropuertos que forman parte de la KTDI se encuentran el aeropuerto de Schiphol, en la capital holandesa, Ámsterdam, el aeropuerto internacional de Montreal-Trudeau, en Quebec, y el aeropuerto de Toronto Pearson, en Ontario.
El sitio web de la iniciativa dice que KTDI «permite a los socios del consorcio acceder a declaraciones verificables de los datos de identidad de un viajero para que puedan acceder a su credibilidad, optimizar el procesamiento de los pasajeros y reducir el riesgo». Mientras tanto, los viajeros individuales pueden «gestionar su propio perfil y recoger «atestados» digitales de sus datos personales, decidiendo qué datos compartir y cuándo».
«Cuantas más atestaciones acumule y comparta un viajero, mejor podrán los socios del consorcio, los gobiernos y otras partes proporcionar una experiencia de viaje fluida y segura».
El sistema digital sigue a los mandatos de vacunación de los viajeros aéreos
La medida de someter a los viajeros a vigilancia digital en los aeropuertos se produjo después de que Ottawa ordenara que los viajeros se inyectaran la vacuna contra el coronavirus de Wuhan (COVID-19) para poder embarcar en los aviones, otro edicto orwelliano.
En octubre de 2021, Canadá ordenó que cualquier persona que viajara en avión, tren o barco a nivel nacional debía vacunarse contra el COVID-19. La orden entró en vigor en enero de 2022, con pocas disposiciones para las excepciones.
El mandato de vacunación contra la COVID-19 ordenado por Trudeau prohibía de hecho viajar a las personas no vacunadas, lo que a su vez vulneraba su libertad de movimiento. Se han presentado al menos dos demandas para impugnar ante los tribunales el mandato de vacunación para los viajeros.
El Centro de Justicia para las Libertades Constitucionales (JCCF) presentó una demanda en febrero de 2022 en nombre de Maxime Bernier, líder del Partido Popular de Canadá. Bernier, que no está vacunado, no había podido viajar en avión para promover su partido debido al mandato de vacunación. Los viajes por tierra sólo son factibles a una distancia limitada de su residencia en Quebec.
«Los fanáticos de la COVID-19 intentan amordazar las voces discrepantes como la mía por todos los medios posibles. Tengo que ir a reunirme con gente de todo Canadá para que mi partido siga creciendo y se difunda. Los tribunales deben poner fin a esta segregación», dijo Bernier.
Un mes más tarde, la JCCF dijo que ha presentado 11 declaraciones juradas ante el Tribunal Federal de Canadá para anular el mandato de la vacuna COVID-19. Cabe destacar que el ex primer ministro de Terranova, Alfred Brian Peckford, fue el principal demandante en el caso. Es el único redactor y firmante superviviente de la Constitución canadiense de 1982 y de la Carta Canadiense de Derechos Humanos y Libertades.
«A los vacunados se les permite viajar en avión y ver a sus familias, y a los no vacunados no. Este no es el Canadá que conozco y amo, y este tipo de segregación me causa la mayor tristeza», señaló Peckford en su declaración jurada.»
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FUENTE
Ramón Tomey
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