El sistema de vigilancia de vehículos del FBI: Floating-Box, Hand-off y Static Surveillance

El sistema de vigilancia de vehículos del FBI es el resultado de seis décadas de experiencia.

Desde los rudimentarios comienzos durante la Prohibición, el sistema del FBI tal y como existe hoy en día se construye en gran parte a partir de técnicas desarrolladas originalmente de 1938 a 1943 por la Gestapo para vigilar y suprimir la resistencia en los países ocupados por los nazis. Con la adición de más de 50 años de modificaciones y mejoras, el FBI posee hoy en día un aparato de vigilancia que ha llevado a la ruina a muchos sospechosos.

Dependiendo de la situación, los agentes del FBI pueden elegir entre tres métodos diferentes de vigilancia de vehículos.

1- La vigilancia por caja flotante (Floating-box surveillance) se basa en tener cobertura continua con un equipo. Los agentes del FBI “siembran” una caja de vigilancia en la parte de abajo del vehículo. La caja “flota” con usted mientras viaja a lo largo de su ruta. De ahí el nombre de caja flotante. Es muy efectiva en lugares urbanos y suburbanos. Muy pocos sospechosos escapan de una caja flotante correctamente manejada.

La vigilancia por entrega / fases  (Hand-off surveillance) La vigilancia por entrega implica tener varios equipos trabajando en conjunto. En intersecciones clave u otros puntos críticos a lo largo de la ruta, el control de la vigilancia pasa de un equipo a otro. Esto se llama cobertura por fases. Es muy efectiva cuando las grandes distancias involucran autopistas, autovías, largos viajes, autopistas, etc.

Vigilancia estática (Static Surveillance) La vigilancia estática también se basa en la cobertura por fases, pero utiliza puestos de observación fijos en lugar de de cajas flotantes. Cada puesto de observación está situado en un punto de decisión (intersección principal, etc.) a lo largo de la ruta del objetivo. Aunque este método de vigilancia deja muchas lagunas en la cobertura, es muy difícil detectar este tipo de vigilancia. El FBI utiliza este método cuando comienza a cubrir un objetivo difícil (como un agente de inteligencia capacitado que probablemente esté al acecho de la vigilancia).

Ejemplo de la Floating Box Surveillance
Una caja flotante del FBI puede funcionar con un mínimo de sólo tres vehículos. Un equipo de siete a diez vehículos es lo habitual, pero no es inaudito que se involucren hasta 50 vehículos, especialmente en un caso importante donde el arresto es inminente.

El FBI ha logrado durante muchos años mantener en secreto el tamaño de sus equipos de vigilancia de vehículos. Incluso en los procedimientos judiciales,
lo máximo que admitirán son 20 vehículos.
La imagen que se muestra a continuación ilustra los principales componentes del sistema de vigilancia de vehículos por caja flotante del FBI.

 

El vehículo del objetivo se muestra en azul. Los vehículos del equipo de vigilancia están representados en gris. Los rectángulos verdes representan el terreno urbano.
La ilustración no está hecha a escala. Las distancias en el mundo real son significativamente mayores. Además, los vehículos de vigilancia en el mundo real nunca son de la misma marca, modelo y color. Los equipos del FBI usan todo tipo de vehículos: camionetas, furgonetas, deportivos, taxis, motocicletas, camiones comerciales, ambulancias, vehículos de 18 ruedas…

Cada uno de los vehículos de vigilancia de la ilustración anterior está encargado de llevar a cabo una tarea específica.
Vehículo de mando.

El vehículo de mando (Command) encarga de ir manteniendo el contacto visual con el objetivo. Juega un papel fundamental pues mantiene a los otros miembros del equipo informados de la dirección, velocidad, intenciones, etc. del objetivo.

Vehículo de apoyo (Backup). El vehículo de apoyo proporciona una función de relleno. Debido a que el vehículo de mando es el vehículo con más probabilidades de ser detectado por el objetivo, el FBI ha ideado una serie de estrategias que permiten que el vehículo de respaldo asuma el papel de mando, permitiendo así que el vehículo de mando anterior salga de la zona de vigilancia. Muchos sospechosos han sido engañados por esta estrategia

.
Vehículo de avance (Advance). El vehículo de avance es como un sistema de alerta temprana. El agente proporciona una advertencia anticipada de obstáculos, peligros o condiciones de tráfico. El vehículo de avanzada también cumple otra función importante. Si el FBI ha intervenido el teléfono, la oficina o la residencia del vigilado,  es probable que ya conozcan su destino. Naturalmente, el vehículo de avanzada llegará antes al destino que el vigilado que usted. Muchos sospechosos han sido completamente engañados por los agentes encubiertos del FBI, que incluso ya está sentado en el restaurante.

Vehículo de extracción (Outrider). Los vehículos extractores patrullan el perímetro de la caja flotante. Su misión es asegurarse de que el objetivo no salga de la zona controlada. También juegan un papel clave cuando el objetivo da una vuelta en una intersección.

VEHICULOS DEL FBI

Muchos de los vehículos de vigilancia del FBI han sido especialmente modificados para su función.

 

Probablemente la modificación más significativa es la adición de interruptores de corte e interruptores de atenuación para muchas de las luces del vehículo de vigilancia.

Los faros. El conductor puede desactivar cualquiera de los faros delanteros. También puede ajustar el brillo de los faros. Esto proporciona una enorme ventaja por la noche: el agente puede alterar la forma en que su vehículo aparece ante los demás conductores. Para parte del seguimiento el vehículo de vigilancia tiene dos faros normales. Por un tiempo puede mostrar sólo el faro izquierdo. Y durante parte de la persecución, el vehículo puede mostrar faros atenuados, lo que sugiere un alternador defectuoso o una batería baja. Muchos objetivos involuntarios de la vigilancia han sido completamente engañados por esta característica.

Luces de freno. El agente del FBI también puede desactivar las luces de freno del vehículo.  Si las luces de freno del agente no parpadean continuamente, es menos probable que el objetivo detecte que el agente está ajustando su velocidad para mantener una distancia constante frente al objetivo. Una vez más, muchos objetivos han sido engañados por esta modificación.

Interruptor de bloqueo. Algunos vehículos de vigilancia del FBI están equipados con un interruptor de bloqueo. Esto permite simular una avería del vehículo. Este engaño es particularmente efectivo para ayudar al FBI a recuperarse de los errores durante una persecución. Parado frente al vehículo objetivo, y aparentemente incapaz de hacer que el vehículo vuelva a arrancar, un agente del FBI es capaz de retrasar el objetivo hasta que el resto del equipo de vigilancia vuelva a su posición.

Parachoques. Los vehículos de vigilancia del FBI pueden ser equipados con parachoques reforzados. Éstos son eficaces cuando los agentes necesitan evitar que un sospechoso huya, o forzar a una víctima a salir de la carretera a alta velocidad.

Modificaciones estándar. Debido al estrés que implica el uso constante en la carretera, los mecánicos del FBI hacen rutinariamente una serie de modificaciones estándar a los vehículos de vigilancia del FBI. A menudo instalan un radiador y una batería de alta resistencia. Una bomba de dirección de gran potencia también es una característica común. Estos, junto con los amortiguadores y muelles de alta calidad, mejoran la resistencia del vehículo durante largas jornadas.
Uno de nuestros contactos nos ha dicho recientemente que el FBI utiliza líneas de freno de acero inoxidable en muchos de sus vehículos de vigilancia. Esta modificación aparentemente aumenta el rendimiento al superar ciertos tipos de condensación y problemas relacionados con el calor durante algunas condiciones climáticas.

FUENTE: Spy & CounterSpy. A practical course 2004 (deep web) (Fragmento)

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